みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
先週、首都圏でも雪が降りました。春分を過ぎての雪には驚かされましたが、何より寒さがぶり返したことが辛かったです。さらに、16日深夜に起きた起きた地震の影響で発電所の機能がストップしてしまい、寒さのために電力の供給が逼迫するという事態まで起きて、日常生活に大きな支障が発生しました。この地震では、東北新幹線の車両が脱線して、今も運転見合わせ区間があります。あらためて地震の怖さを思い知らされました。
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」でも、鉄道と地震災害についてお伝えしました。お話ししたJR鶴見線は、以前ぼくも個人的に取材しましたが、運河のすぐそばに駅があったり、京浜地区ならではのロケーションで有名です。当然、地震が起きたら津波被害を想定しなくてはなりません。鶴見線だけでなく、四方を海に囲まれた日本は同時に地震の多い国で、津波の恐れに直面している国でもありますから、地震災害への備えは常にしておかなくてはなりません。
写真は、鶴見線海芝浦駅の様子です。
後半の「女子鉄レポート」は、久野知美さんが新宿駅西口開発計画についてお伝えしました。新宿駅構内については最近もお伝えしましたが、いよいよ駅の外の開発が始まっています。いまの小田急百貨店新宿本館は今年の9月いっぱいで閉館され、2029年度に地上48階地下５階の複合施設に生まれ変わります。先日たまたまテレビで新宿西口の明治安田生命ビル解体工事の様子を見ましたが、見慣れた光景が短い時間で変わっていくのは驚きと同時に寂しさも感じました。新しい新宿西口がどんな姿で私たちの前に登場するのか、楽しみです。
