2024.12.14 ON AIR
今週のカーモビは、埼玉GB応援企画！
スーパー耐久最終戦富士4時間レース決勝の模様をレポートします！
前日の曇り空から一転！晴天に恵まれ、ようやく白く染め始めた富士山も顔を出し、
絶好のレース日和に！
最終戦のスタートドライバーは、GB初！山崎学選手が担当！ST-Zクラス52号車GRスープラGT4は、
前戦の岡山でチャンピオンを決め、来シーズンに向けて新たなチャレンジ！
無事にスタートしたものの、7番手から９番手に後退・・・
で、まだまだ始まったばかり！１２周で他車がクラッシュしてSCYが出され、その後赤旗中断！
レジェンドドライバーの規定乗車時間は１時間以上！
赤旗中も時計は進み残り１５分程で再スタート！そして２０周にピットインして服部尚貴選手に交代！
さらに僅か１周で再度ピットイン！
今回Ｄドライバーはテストで欠場の野中誠太選手に替わって２４時間以来、荒川麟選手が参戦！
これで既定のピットイン義務も果たした！
しかしまた３７周他車がクラッシュしてSCYが出されその後ＳＣからまたまた赤旗中断！
ガードレールの修復に時間が掛かり待機へ！
そして残り３０分でレース再開！荒川選手は９番手から８番手と順位を上げて・・・
47周にまたまたFCY！このまま終了かと思われましたが、残り３分程で再スタート！
順位を７位に上げた54周に４時間が経過してチェッカー！レース終了！
昨年は127周のレースでしたが、その半分にも満たない周回、賞味1時間半のレース時間でした！
結局、吉田広樹選手は乗車できませんでした・・・
トータルポイントは、128Pで2位と45.5ポイント差を付けて、2連覇を果たしました！
＜ 写 真 ＞
大森総一、CARLIFE&MOBILITY
＜ 取材協力 ＞
富士スピードウェイ、埼玉Green Brave
オープニング情報：年末年始に山間部へ向かわれる方へ！早めに冬用タイヤの交換など準備を！
エンディング情報：これで2024年の全てのスケジュールが終了しました！
NACK5 F1EXPRESS カート大会開催決定！2025年2月1日サーキット秋ヶ瀬！エントリー受付中